A produção de filmes está sendo retomada - com menos sexo e cenas de luta para limitar a disseminação de COVID-19

Boletins Informativos

Além disso, por que a HBO Max removeu 'E o Vento Levou', a NASCAR proibiu as bandeiras dos Confederados, faculdades e universidades estão perdendo alunos neste verão e muito mais.

Nesta foto de 18 de março de 2020, uma mensagem irônica é exibida na marquise do State Theatre em Traverse City, Michigan. (AP Photo / John Flesher)

Cobrindo COVID-19 é um resumo diário do Poynter de ideias para histórias sobre o coronavírus e outros tópicos oportunos para jornalistas, escrito pelo corpo docente sênior Al Tompkins. Inscreva-se aqui para que seja entregue em sua caixa de entrada todas as manhãs dos dias da semana.

Não se engane, a indústria cinematográfica não é apenas uma coisa de Hollywood. Uma olhada neste mapa interativo e você começará a ver como a indústria de produção de filmes afeta quase todos os estados. Alguns de formas enormes.



Portanto, à medida que a produção começa novamente, mesmo que de forma limitada, ela pode ter implicações onde quer que você esteja.

A Aliança de Produtores de Cinema e Televisão publicou um white paper descrevendo algumas das mudanças que os estúdios estão fazendo para manter todos o mais seguros possível. As diretrizes indicam que “cenas de luta e cenas íntimas aumentam o risco de transmissão”, portanto, os estúdios devem considerar a alteração dos roteiros ou o uso de efeitos especiais para permitir que os atores mantenham distância uns dos outros.

Os estúdios fogem do público ao vivo, as audições serão remotas ou por plexiglass quando presenciais e há muitos cuidados para os maquiadores e cabeleireiros que precisam se aproximar dos atores para fazer seu trabalho.

The Motion Picture Association disse que a indústria emprega “2,5 milhões de pessoas - de técnicos de efeitos especiais a maquiadores, escritores, montadores, compradores de ingressos e muito mais”, e, combinados, eles ganham mais de US $ 181 bilhões em salários anualmente. Ele explicou como os brotos contribuem para as economias locais:

Quando um filme ou programa de televisão é filmado no local, ele traz empregos, receitas e o desenvolvimento da infraestrutura relacionada, proporcionando um impulso imediato à economia local. Nossa indústria paga US $ 49 bilhões por ano para mais de 280.000 empresas em cidades e vilas em todo o país - e a própria indústria é composta por mais de 93.000 empresas, 87% das quais empregam menos de 10 pessoas. Até US $ 250.000 podem ser injetados nas economias locais por dia quando um filme é filmado no local. Em alguns casos, filmes e programas de televisão populares também podem impulsionar o turismo.

A Motion Picture Association fornece alguns números específicos para estados (os dados têm alguns anos) e menciona lugares que você pode não considerar como pontos quentes de produção de filmes, incluindo Novo México, Ohio e Pensilvânia.

Na Geórgia, a indústria do cinema e da televisão emprega diretamente 25.700 pessoas e paga mais de US $ 1,7 bilhão em salários. Existem mais de 2.700 empresas do setor de cinema e televisão na Geórgia, incluindo 1.822 empresas relacionadas à produção. A produção da Selma gastou R $ 470 mil na compra de guarda-roupas no estado, lavagem a seco e lavanderia. O filme também comprou US $ 180.000 em madeira, hardware e outros suprimentos. Programas de TV populares como “The Walking Dead” trazem turismo para a área quando os fãs se aglomeram para ver os locais de filmagem.

No Havaí, a indústria de cinema e televisão emprega diretamente mais de 2.200 pessoas e paga mais de US $ 100 milhões em salários, e foi palco de produções como 'Jurassic World', 'Hawaii Five-O' e 'Snowden'.

Em Illinois, a indústria do cinema e da televisão emprega diretamente mais de 19.000 pessoas e paga mais de US $ 1 bilhão em salários. As recentes produções de filmes no estado incluem 'Barbershop: The Next Cut' e 'Southside with You', e a série de TV 'Empire', 'Chicago Fire' e 'The Girlfriend Experience'.

Em Nova York, a indústria do cinema e da televisão emprega diretamente cerca de 90.000 pessoas, incluindo mais de 53.000 empregos relacionados à produção, e paga mais de US $ 10,4 bilhões em salários.

Em Massachusetts, a indústria do cinema e da televisão emprega diretamente mais de 9.900 pessoas e paga mais de US $ 574 milhões em salários.

Também vale a pena ressaltar que porque muitos estados oferecem incentivos fiscais para a indústria cinematográfica, o efeito real pode ser menor do que o setor afirma, embora alguns estados afirmem que as quebras atraem muito mais do que custam.

Esta semana, a HBO Max removeu 'E o Vento Levou' de sua biblioteca e disse que o filme de 1939 era:

… Um produto de seu tempo e retrata alguns dos preconceitos étnicos e raciais que, infelizmente, são comuns na sociedade americana.

Essas representações racistas estavam erradas na época e estão erradas hoje, e achamos que manter esse título sem uma explicação e uma denúncia dessas representações seria irresponsável.

A HBO disse que quando o filme for devolvido, 'ele retornará com uma discussão de seu contexto histórico e uma denúncia dessas mesmas representações'. O filme não será alterado porque isso seria 'o mesmo que afirmar que esses preconceitos nunca existiram'.

A decisão da HBO de retirar 'E o Vento Levou' da prateleira por um tempo foi uma resposta a um Editorial do Los Angeles Times escrito por John Ridley , o roteirista vencedor do Oscar de '12 anos de escravo'. Ele escreveu:

Deixe-me ser bem claro: eu não acredito em censura. Eu não acho que “E o Vento Levou” deveria ser relegado a um cofre em Burbank. Gostaria apenas de pedir, após um período de tempo respeitoso, que o filme seja reintroduzido na plataforma HBO Max junto com outros filmes que forneçam uma imagem mais ampla e completa do que a escravidão e a Confederação realmente foram. Ou talvez possa ser combinado com conversas sobre narrativas e por que é importante ter muitas vozes compartilhando histórias de diferentes perspectivas, em vez de apenas aquelas que reforçam as visões da cultura predominante.

Atualmente, não há sequer um aviso ou isenção de responsabilidade que anteceda o filme.

Eu sei que tirar um filme - particularmente um clássico filme de Hollywood - parece um grande pedido. Mas não é uma demanda tão grande quanto quando seus filhos perguntam se podem se juntar aos protestos nas ruas contra a intolerância racial ou quando vêm até você querendo saber o que você fez para tornar o mundo um lugar melhor.

quem escreveu o oped dos tempos

Em um momento em que todos estamos considerando o que mais podemos fazer para combater o preconceito e a intolerância, eu pediria que todos os provedores de conteúdo olhassem para suas bibliotecas e fizessem um esforço de boa fé para separar a programação que pode estar faltando em sua representação daquela que é flagrante em sua demonização.

Você poderia ver onde isso poderia e talvez devesse ir.

Quantos Westerns poderiam usar alguma perspectiva histórica na maneira como retratam os nativos americanos? O que isso significaria para os filmes de guerra de todas as épocas? Iríamos ir além do racismo para abordar os papéis de gênero e igualdade? E quanto aos filmes da máfia que retratam grupos étnicos e raciais como perigosos e violentos?

Escolha uma década e uma raça ou etnia diferente seria capaz de afirmar que os filmes os fazem parecer horríveis.

Previsivelmente, já houve algum blowback. Megyn Kelly usou a palavra “censor”, embora Ridley tenha feito o possível para pedir que “E o Vento Levou” não fosse censurado ou alterado, mas sim cercado por algum contexto.

Não apenas alguns filmes, música e arte não capturam grupos “perfeitamente”, alguns estão tão longe de ser perfeitos que são fantasias que se apresentam como realidade.

Esta semana, o longo O programa de TV “Cops” foi cancelado . O show estava prestes a começar sua 33ª temporada. The Hollywood Reporter disse :

A&E também puxou episódios da semana passada de “Live PD” - que também segue policiais em patrulha, embora em tempo real. Uma fonte disse ao THR que novos episódios de sexta e sábado são 'improváveis', embora a A&E ainda esteja avaliando as coisas. Um porta-voz do canal de identificação da Discovery diz que seu programa semelhante, 'Body Cam', também está fora da programação em um futuro próximo.

Meu amigo, o crítico de TV da NPR, Eric Deggans, twittou:

Por que essa nova consciência deve permanecer no gênero do filme? Música, literatura e outras mídias podem se beneficiar da circunspecção.

Como você imagina que tudo isso funcionaria da melhor maneira? Haveria páginas no início do livro em “As Aventuras de Tom Sawyer” explicando o contexto histórico das palavras e atitudes racistas que prevaleciam quando Mark Twain o escreveu? Deve haver algum material no início de um filme de John Wayne explicando seus pontos de vista sobre os nativos americanos ?

E se vamos deixar uma escultura pública de um general confederado em exibição, devemos à história anexar uma placa explicando sua história racista? Expanda a conversa o suficiente para deixá-lo desconfortável e considere como um contexto histórico sem verniz abordaria estátuas, monumentos e homenagens do Monte Rushmore a Thomas Jefferson e George Washington.

Como jornalista, acho difícil opor mais contexto. Mas deixe-me colocar uma estaca no chão. No entanto, as artes (sejam filmes, música, pintura, fotografia, drama, livros ou dança) respondem a esse apelo atrasado por consciência contextual, deve ser uma resposta voluntária. Qualquer tentativa de impor isso encerrará tudo. (Veja a tentativa de Tipper Gore de rotular as letras.)

Eu espero que se a HBO cumprir sua visão adicionando materiais de contexto histórico para 'E o Vento Levou', isso criaria um novo interesse no que o filme mostra e não mostra. Eu espero que isso inicie uma nova conversa que leve a uma compreensão mais profunda sobre as raízes do racismo na América.

Hoje, temos diante de nós um único pedido para retirar um filme da prateleira e reabastecê-lo, uma vez que possa ser embrulhado em algum contexto. Essa é uma pequena ideia que deve crescer.

Suspeito que haverá muito a dizer e ouvir sobre isso hoje. Já faz muito tempo, mas os motoristas da NASCAR disseram que estão por trás da proibição total das bandeiras dos confederados em eventos da NASCAR.

A NASCAR foi formada em 1948 em Daytona Beach, Flórida. Suas origens estão enraizadas em carros velozes que ultrapassaram policiais e agentes federais durante os dias da Lei Seca. Nas décadas que se seguiram, as bandeiras dos confederados adornaram tudo, desde roupas até campistas em campo em eventos da NASCAR.

Cinco anos atrás, a NASCAR “solicitou” aos fãs “que se abstivessem de exibir a bandeira da Confederação” em seus eventos. Dan Gelston, redator de esportes da Associated Press, apontou :

Cinco anos atrás, a questão da bandeira estava no centro da NASCAR depois que nove fiéis negros foram mortos em Charleston, Carolina do Sul. O homem atualmente no corredor da morte pelos assassinatos, Dylann Roof, abraçou os símbolos confederados antes do ataque, o que levou a uma reavaliação do papel que esses símbolos desempenham no sul.

O presidente da NASCAR na época, Brian France, disse que a série era “trabalhar com a indústria para ver até onde podemos ir para que essa bandeira seja totalmente dissociada de nossos eventos”. Faixas oferecidas para trocar as bandeiras confederadas por bandeiras americanas, mas houve poucos compradores e as bandeiras continuaram a ser vistas nos eventos.

A partir deste fim de semana, o tom da NASCAR mudou. Antes da corrida em Atlanta neste fim de semana, 40 carros fizeram suas voltas de aquecimento e foram parados antes do início da corrida. O presidente da NASCAR, Steve Phelps, apresentou um mensagem nos rádios da tripulação, dizendo :

o que uma narrativa significa

“Nosso país está sofrendo e as pessoas estão, com razão, indignadas, exigindo ser ouvidas. A comunidade negra e todas as pessoas de cor sofreram em nosso país, e demorou muito para ouvirmos suas demandas por mudança. Nosso esporte deve ser melhor. Nosso país deve fazer melhor. ”

Ele adicionou:

“Pedimos aos nossos motoristas ... e a todos os nossos fãs que se juntem a nós nesta missão, para ter um momento de reflexão, para reconhecer que devemos fazer melhor como esporte e se juntar a nós agora que paramos e tomamos um momento para ouvir.”

O primeiro piloto negro da NASCAR desde 1971, Bubba Wallace, disse na segunda-feira que era hora da NASCAR proibir as bandeiras da Confederação de todos os eventos da NASCAR.

Dois dias depois, aconteceu. O “pedido” agora é uma proibição.

A equipe de Wallace correu para produzir um carro recém-pintado com o logotipo 'Black Lives Matter' no capô e nos painéis traseiros para a corrida de quarta-feira à noite em Martinsville, Virginia.

(Richard Petty Motorsports)

Fãs da NASCAR inclinar-se sobre republicano de dois para um . Cerca de 91% dos fãs da NASCAR são brancos . A idade média deles é 58 .

Vários estados do sul tentaram, sem sucesso, remover a bandeira dos confederados das etiquetas de licença estaduais.

O Mississippi ainda inclui a bandeira confederada como parte de sua bandeira estadual, mas, esta semana, alguns legisladores estão fazendo movimentos para mudar isso também.

Mississippi Today relatado :

Um grupo bipartidário de legisladores do Mississippi, com a bênção do Presidente da Câmara, Philip Gunn, começou a chicotear votos e a redigir uma resolução na segunda-feira para mudar a bandeira do estado, que foi adotada em 1894 e é a última do país que contém o emblema de batalha da Confederação .

como se retirar das listas do twitter

A conversa a portas fechadas esta semana marca uma das primeiras discussões legislativas sérias sobre a mudança da bandeira do estado desde o referendo de 2001 em que os moradores do Mississippi votou quase 2 para 1 para manter a bandeira atual .

A frase “derretimento do verão” é familiar nas universidades. Refere-se à porcentagem de calouros que aceitam a oferta de frequentar uma escola e depois vão para outro lugar. Inside Higher Ed está monitorando o derretimento do verão e relatou que algumas escolas estão longe de suas metas de matrículas por causa da pandemia:

Pesquisas de potenciais estudantes universitários sugeriram que até 20% dos calouros da faculdade não estão indo para a faculdade de primeira escolha original. Alguns ficarão em casa e irão para uma faculdade comunitária. Outros se inscreverão mais perto de casa. Outros não irão para a faculdade.

Ao revisar os números reais das faculdades particulares a partir de 1º de junho (a data que muitos deles deram aos alunos para responder às ofertas de admissão), o Inside Higher Ed não apresentou uma tendência única para definir seu desempenho. Todos estão trabalhando duro (bem no verão) em suas aulas. Para alguns, isso é mais tarde do que normalmente precisam para se concentrar em uma nova classe. Mas seus sucessos e decepções variam.

Existem faculdades particulares (e estamos deixando de fora a hipercompetitiva aqui, imaginando que as Ivies ficarão bem no final) que estão atingindo - ou chegando perto de - suas metas para uma classe de calouros. E também há faculdades cujos totais estão 20% ou mais abaixo hoje.

O recrutamento tem sido difícil porque as escolas não podem oferecer passeios no campus. As escolas estão preocupadas se os estudantes internacionais conseguirão obter vistos para entrar no campus.

Para piorar as coisas, uma nova pesquisa prevê as escolas terão muito mais dificuldade em arrecadar doações - não apenas neste ano, mas por pelo menos alguns anos. Inside Higher Ed relatou:

Bill Stanczykiewicz, reitor assistente da Lilly Family School of Philanthropy da Indiana University-Purdue University Indianapolis, observou que as tendências nas doações de caridade durante uma recessão tendem a assumir uma forma de V, com declínios acentuados seguidos por recuperações acentuadas ao longo de um período de vários anos. Durante a Grande Recessão, as doações para caridade diminuíram 5%, disse ele. Nos anos seguintes, de 2014 a 2018, “vimos o nível mais generoso de doações de caridade na história dos EUA”.

The Chronicle of Higher Education Coloque desta forma: “Os planos da faculdade para o outono são como tentar pregar gelatina na parede.”

(Dados e gráficos do The Chronicle of Higher Education)

A última pesquisa do Chronicle com 350 líderes universitários nos Estados Unidos mostra que quase quatro em cada dez escolas ainda estão decidindo como darão aulas a cerca de dois meses do início. Aqueles que optaram por ficar online neste outono dizem que estão muito confiantes em sua escolha, enquanto aqueles que estão atualmente dizendo que planejam o ensino presencial estão menos confiantes.

Das 900 faculdades e universidades que anunciaram planos até agora , é assim que os anúncios se dividem a partir de 7 de junho.

(Dados e gráficos do The Chronicle for Higher Education)

O Chronicle está tentando definir o que as escolas estão mais preocupadas quando fazem decisões sobre permitir ou não alunos no campus . O Chronicle diz que parece que as escolas não calcularam totalmente os custos envolvidos. Mas aqui está a lista de preocupações que precisam ser resolvidas:

(Pesquisa, gráfico e dados do The Chronicle for Higher Education)

Antes de nos abrigarmos no local, eu viajava e ensinava em algum lugar fora da cidade quase todas as semanas. Conversei com tantos motoristas de táxi em tantos fusos horários sobre os desafios que seus negócios enfrentam com o Uber e o Lyft subestimando as tarifas ditadas pela cidade.

Em Nova Iórque , os taxistas viram os negócios secar em mais de dois terços nos últimos meses. Veremos, esta semana, enquanto a economia lá vai se abrindo lentamente, se as pessoas vão usar táxis de novo.

Motoristas de táxi que costumavam depender do tráfego do aeroporto para o hotel agora faça negócios de pessoas que não querem usar o transporte de massa para ir às consultas médicas ou ao hospital.

Empresas de táxis em cidades pequenas, como este em Appleton, Wisconsin , encerrou as atividades após 90 anos.

Como as comissões locais de táxis estão lidando com a crise dos táxis? Estou vendo histórias em todo o mundo sobre as tarifas de táxi subindo, às vezes dramaticamente, por causa do fechamento do COVID-19. Mas as tarifas em sua cidade provavelmente são regulamentadas, então há alguma discussão sobre o aumento das taxas para compensar a queda nos negócios?

Em Nova Iórque, um movimento está em andamento para recalcular quanto vale um medalhão. Os motoristas me dizem que devem centenas de milhares de dólares pelos medalhões de Nova York que precisam dirigir na cidade.

Há alguns que esperam os táxis terão uma recuperação conforme as pessoas evitem o transporte de massa para viagens privadas por causa do COVID-19.

Estaremos de volta amanhã com uma nova edição da Covering COVID-19. Inscreva-se aqui para que seja entregue direto na sua caixa de entrada.

Al Tompkins é professor sênior da Poynter. Ele pode ser contatado em atompkins@poynter.org ou no Twitter, @atompkins.